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汽车自动皮带张紧器的制作方法

       汽车自动皮带张紧器的主要作用是胀紧汽车发动机曲轴皮带轮带动汽车水泵、转向助力泵、发电机、空调泵等装置的传动皮带,以使汽车车水泵、转向助力泵、发电机、空调泵等装置保持正常工作。现有的汽车自动皮带张紧器包括有壳体、张紧臂、定位轴和前盖,壳体和张紧臂上设有相互导通的轴孔,前盖位于壳体上与张紧臂相邻侧所对的另一侧,定位轴由钢材制成并装入壳体和张紧臂的轴孔内,定位轴的一端与张紧臂的轴孔铆接,另一端与前盖铆接,定位轴上套设有由塑料材料制成的轴套,轴套位于定位轴和张紧臂间,轴套和定位轴为盈配合,轴套和壳体上的轴孔为间隙配合,从而使得张紧臂可绕定位轴所在轴心线回转,实现张紧轮位置的自动调节。但是,当张紧臂和壳体发生相对转动时, 轴套将会与壳体发生滑动摩擦,由此会产生大的噪音,并且轴套也会加速磨损,影响自身的使用寿命。另外,当定位轴与张紧臂铆接后,将壳体套设于定位轴上,此时在壳体上前盖所在侧设有环绕轴孔设置有环形的安置槽,安置槽内设有起缓冲作用的垫片,然后通过对前盖施加外力,使得前盖铆接于定位轴上。然而,在实际生产中,由于不同因素的影响前,往往受力大,导致前盖挤压垫片和壳体紧,而导致壳体被卡死,影响张紧臂和壳体间的相对转动,这样将会严重影响产品的使用。
       汽车自动皮带张紧器,包括有壳体、张紧臂、定位轴和前盖,壳体和张紧臂上设有相互导通的轴孔,壳体上与张紧臂相邻侧所对的另一侧设置有前盖,壳体上前盖所在侧设有环绕轴孔设置的安置槽,定位轴穿设于壳体和张紧臂的轴孔内,定位轴的一端与张紧臂轴孔固定,另一端与前盖固定,定位轴上套设有摩擦件,摩擦件位于定位轴和壳体间,摩擦件分别与壳体上的轴孔和定位轴相抵触,其特征是所述安置槽处设有轴承,轴承分别与壳体和前盖相抵触。
2019/02/25 15:40:52 114 次

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